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Sistema TRONIC de Núcleo Único

Sistema TRONIC de Núcleo Único

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Sistemas de núcleo único LAPP 

A solução perfeita para armazenamento, transporte e processamento de núcleos únicos.

Rapidamente, poderá acontecer que caixas individuais ou bobinas em caixa não estejam arrumadas no respetivo local de trabalho. Desta forma, esses elementos podem atrapalhar, e pode até existir o risco de tropeçar neles. Nesse caso, a segurança dos espaços não está totalmente garantida.

Com os módulos, os núcleos únicos são protegidos. É possível pendurar os módulos na barra do carrinho de núcleo único ou colocá-los no carrinho de escritório. Muitos clientes também colocam estes módulos no gabinete de controlo. A sua utilização confere uma aparência visualmente agradável e uma bancada de trabalho arrumada.

Os sistemas facilitam o manuseamento e armazenamento. Com as soluções LAPP, os núcleos únicos estão em módulos. Estes podem ser facilmente removidos e reabastecidos com quantidades exatas. 

Com a ajuda do carrinho de núcleo único, é possível transportar vários núcleos únicos ao mesmo tempo.

Enrolamento e desenrolamento simples

Se quer puxar um único núcleo para fora da caixa de papelão, uma espiral é inevitavelmente criada. Se não for cuidadoso, ocorrerá uma ou várias torções, que devem ser revertidas ou cortadas.

 A suspensão no carrinho de núcleo único ou no módulo TRONIC facilita o enrolamento e o desenrolamento de núcleos únicos. O único núcleo fica perfeitamente no duto de cabos, o que também protege o produto contra danos.

 Soluções de núcleo único da LAPP

O Módulo TRONIC é composto por duas caixas TRONIC Single Core conectadas por meio de um rack. O design da estrutura dos módulos TRONIC permite que sejam empilhados com outros módulos TRONIC. Além disso, suporta o processo de corte de núcleos únicos.

A TRONIC Box é a solução perfeita para armazenar, transportar e manusear Single Core. Estas caixas geralmente são usadas em combinação com um carrinho de núcleo único compatível.

Número do artigo: 85001632

Capacidade: 1 núcleo único

Carrinhos de núcleo único compatíveis: Trolley mononúcleo TRONIC 12

Número do artigo: 85001624

Capacidade: 12 núcleos únicos

Trolley mononúcleo TRONIC 48: o módulo TRONIC consiste em duas caixas de núcleo único TRONIC conectadas por meio de um rack. O design de rack dos módulos TRONIC permite que eles sejam empilhados entre si. São também compatíveis com as soluções de trolley 6×2 e 18×2.

Número do artigo: 85001629

Capacidade: 48 núcleos únicos

Número do artigo: 85001625

Capacidade: 2 núcleos únicos

Carrinhos de núcleo único compatíveis:

Carrinho de núcleo único Módulo TRONIC 6 x 2

Número do artigo: 85001621

Capacidade: 12 núcleos únicos

Carrinho de núcleo único Módulo TRONIC 18 x 2

Número do artigo: 85001622

Capacidade: 36 núcleos únicos

Para ajudá-lo a aproveitar ao máximo do nosso sistema single core, fale connosco!

O que fez aumentar os preços e escassez dos materiais? 

O que fez aumentar os preços e escassez dos materiais? 

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As disrupções na cadeia de abastecimentos, desde o início da pandemia, provocaram enormes aumentos de preços e faltas em algumas matérias-primas.

O cobre e alumínio (principais matérias-primas dos nossos produtos) sofreram, durante este período, aumentos de 40% e 60%, respetivamente. 

Os confinamentos provocaram uma enorme falta de matéria-prima devido às  paragens na extração e na transformação. Quando as economias começaram a desconfinar, alguns países levaram grandes quantidades de matérias-primas, deixando praticamente paradas muitas indústrias de outros países, situação que tem vindo a ser resolvida

Nos plásticos, também matérias-primas essenciais para o fabrico dos nossos produtos, há igualmente faltas de materiais provocadas pelas paragens de fábricas e dificuldades na obtenção dos produtos base. Tal levou a aumentos que chegam, neste momento, aos 80% em relação aos valores pré-pandemia, não se vislumbrando grandes melhorias nos próximos meses

Com aumentos dos preços da energia, a chegar aos 40% em alguns países, os custos de produção foram inflacionados e, por consequência, os preços finais.

Nas diversas embalagens (bobinas, paletes, cartão, plástico) houve também  faltas e aumentos, dificultando o cumprimento dos tempos de entrega dos materiais.

Os transportes sofreram aumentos de mais de 15% nos transportes terrestres e 500% nos transportes marítimos muito por causa dos preços dos combustíveis. Para além disso é ainda, neste momento, bastante difícil encontrar transportes, provocando mais atrasos e aumentos de preços.

Deparamo-nos neste momento, e desde o início da pandemia, com a existência de materiais mais caros, prazos de entrega mais longos, falta de disponibilidade de fornecedores para novas gamas e até paragens prolongadas em alguns fornecedores.

Como ultrapassar as dificuldades, manter stock estável e clientes satisfeitos?

  • Aumentar o stock dos produtos de maior rotação e nos que têm prazos mais longos de entrega;
  •  Antecipar os consumos, negociar e encomendar de modo programado;
  • Avaliar as vendas não só de acordo com disponibilidade, mas também de acordo com margens e tempos de reposição;
  •  Efetuar procurement noutras origens, fora do mainstream de fornecedores, de modo a suprir necessidades momentâneas e futuras;
  • Pensar globalmente e melhorar o conhecimento de todo o mercado, tanto ao nível nacional como internacional, de modo a identificar dificuldades futuras e oportunidades de melhoria (ainda que momentâneas) em determinados fornecedores.